Бетонні плити для дорожніх покриттів

Дорожні плити із залізобетону застосовують для облаштування покриттів автомобільних доріг на тимчасовій або постійній основі. Плити залізобетонні для покриттів міських доріг виготовляються відповідно до державного стандарту. Вони популярні для будівництва магістралей, доріг, автобанів. Плита з бетону або залізобетону здатна зберігати якісні характеристики при різному температурному режимі, позначка термометра може досягати мінус сорок градусів за Цельсієм. Застосування плит забезпечує тривалий і надійний термін служби дорожнього полотна.

Для чого потрібні?

Дорожнє покриття із залізобетонних плит має здатність витримувати великі навантаження. Призначено для зведення непостійних доріг і дорожніх підстав на постійній основі. Дорожню плиту застосовують для під`їзду до населених пунктів з невеликою кількістю населення, які знаходяться від основної дороги на малій відстані. При роботі з дорожніми плитами не виникає складнощів, тому технологія їх зведення дозволяє встановлювати автодороги на різній місцевості. Дорожнє полотно дозволяє встановлювати асфальт, який оберігає плити від негативного зовнішнього впливу і збільшує експлуатаційний термін.

Залізобетонні вироби мають можливість повторного застосування, за умови, що вони зберегли якісні характеристики. Така особливість в плитах дозволяє економити грошові кошти і повторно використовувати їх для спорудження тимчасової дорожньої основи. Залізобетонні або бетонні вироби після колишнього вживання мають відмінності від нових, зроблених на виробництві, зовнішнім виглядом, тому ціна на монтаж використаних виробів менше майже в половину. Плитні вироби із залізобетону можна застосовувати як при низьких, так і при високих температурних режимах. Щоб забезпечити плитам високу стійкість до різних температур, в бетонний розчин слід додавати спеціальні домішки, які збільшують міцність виробу.

Залізобетонна дорожня плита має можливість швидкого монтажу і не має складнощів при підготовці підстави перед установкою. Облаштування доріг залізобетонною плитою забезпечує естетично привабливий вигляд дорожнього покриття і зручну їзду для водіїв.

У залізобетонній плиті присутня недолік, який полягає в наступному: виробництво виробів в грунт створює шви, що призводить до розбіжності дороги. Таким чином, використовуючи бетонні елементи, потрібно періодично перевіряти їх стан і вид. Своєчасне усунення дефектів збільшить експлуатацію дорожнього покриття.

конструкція

Плитні елементи дороги мають прямокутну форму і виконуються із залізобетону товщиною 140-180 міліметрів. Їх виготовляють з напруженою або ненапряженной арматури. Мають рифлену поверхню, а на бічних гранях містять петлі для монтажу. В якості сполучного речовини використовують бетон, і чим вище його марка, тим більшу здатність має конструкція витримувати навантаження. Конструкція зі сталевими прутами має довгий термін служби і має можливість зберігати властивості під впливом негативних факторів. Виготовляють плитні елементи за державним стандартом наступних розмірів:

• довжина 600 см, ширина 175, 187, 350, 375 см;
• довжина 300 см, ширина 175 см;
• довжина 350 см, ширина 275 см;
• довжина 175 см, ширина 150 см.

Укладання виробів здійснюється штабелями заввишки не більше двох метрів. Перший ряд встановлюють на підготовлену поверхню, яку перед цим слід вирівняти і забезпечити щільність.

Класифікація

Плитні вироби дороги по призначенню бувають двох типів:

• для робіт на постійній основі;
• для тимчасового покриття.

Бувають трапецієподібні, прямокутні і шестикутні. Але найбільш популярні прямокутні вироби для постійних або тимчасових автомобільних доріг. Залежно від марок, вироби мають різні розміри і, відповідно, ціни. Наприклад, плита ПД 60х12 має розміри 6х1,2х0,22 метра і вагу 3390 кг, виріб марки ПД 6, має розміри 2,5х1,7х0,22 метра і вагою 2300 кг. Маркування виробів включає в себе рівень допустимого навантаження.

технологія виготовлення

Виготовлення дорожніх плит має наступну послідовність:

• Готуються форми. Підготовчі роботи включають в себе очищення ємності від залишків старого бетонного розчину. Дно і бічні сторони змащують спеціальним мастилом, яка необхідна для зменшення зчеплення бетону з металом ємності і для безпроблемного вилучення елемента.
• Проводять армування. Зміцнення конструкції здійснюють двома арматурними сітками, які кладуть в ємність і встановлюють фіксатори. Фіксуючі пристосування необхідні для визначення відстані між армуючими сітками і служать обмежувачами захисного шару.
• Підготовка будівельного розчину. Для виготовлення буде потрібно пісок, щебінь, цемент і вода. Для зниження витрати цементу і збільшення жорсткості готової конструкції в розчин додають пластифікатори.
• Укладання розчину з бетону. Суміш рівномірно укладають по ємності і ущільнюють. Ущільнення проводять на спеціальних вібростолах.
• Термічна обробка забетонувати вироби. Заповнені ємності будівельною сумішшю відправляють в спеціальну камеру, де здійснюється прогрів і термічна обробка.
• Витяг плитних елементів. Після того як забетоновані ємності схопляться, проводять распалубліваніі конструкції.
• Перевіряють якісні характеристики готової залізобетонної продукції.
• Наносять маркування.
• Відвантаження готової продукції. Дорожні елементи відправляють на склад, де проводять їх укладання штабелями.

Виготовлення залізобетонних елементів дороги здійснюється 2-мя методами:

• Перший спосіб - агрегатно-потоковий. Цей вид має можливість виготовляти одночасно кілька типів продукції. Для переміщення конструкцій використовують спеціально призначений підйомний механізм. Просушування виробів проводять в термічних камерах.
• Другий спосіб - стендова. Даний метод застосовується на виробництві з невеликою кількістю продукції, що випускається. Виготовлення здійснюється шляхом переміщення механізму між стендами, виріб при цьому нерухомо.

Щоб виробляти продукцію з високими технічними характеристиками, слід подбати про професійний персонал і якісному обладнанні. Для виробництва дорожніх плит знадобляться наступні агрегати:

• пропарювальна камера;
• змішувачі для приготування будівельної суміші;
• домкрати, які необхідні для натягування металевих прутів при напруженій арматурі;
• підйомні механізми;
• металеві ємності;
• вибростол.

Одним з головних обладнань для плит дороги є форма. Перед тим як її використовувати, ємність слід очистити і змастити. Розчин з бетону розливають по формах і відправляють на вібростіл, де здійснюється ущільнення суміші. Далі направляють вироби в пропарювальну камеру, де відбувається обробка заданими температурними режимами і вологістю.

особливості укладання

Коли дорожні плити виготовлені, приступають до їх укладанні. Однак для міцного і довговічного монтажу елементів слід ознайомитися з особливостями їх установки, які включають в себе наступні рекомендації:

• Укладання плит не повинна здійснюватися безпосередньо в грунт. Перед їх монтажем потрібно зробити підставу для майбутньої конструкції. Для цього зрізається верхній шар грунту, розрівнюється поверхня і видаляються можливі нерівності. Далі слід вирити траншею на глибину 300 мм і вириті дно простелити геотекстилем. Даний нетканний матеріал сприяє запобіганню росту трави і вимивання основи. Після чого потрібно засипати траншею щебенем і піском, шари ретельно утрамбувати і полити водою. Далі потрібно ущільнити подушку виброплитой або віброкотком. Трамбування закінчують, коли поверхня набуває рівність, яка важлива для подальшого укладання залізобетонного покриття.
• Залежно від рельєфності місцевості слід обладнати ухил, по якому стікатиме тала або дощова вода. Можна встановити лотки зливової каналізації. Далі монтують бортові камені або встановлюють бордюр.
• Для отримання якісної готової продукції слід використовувати тільки перевірені матеріали та справне устаткування.
• Застосовувати дорожні плити потрібно для поверхонь з відповідним навантаженням.

висновок

Дорожні залізобетонні плити мають високу міцність і універсальністю. Використовують їх в промисловому будівництві, де можливе їх застосування тимчасово або на постійній основі.

Залізобетонні вироби піддаються різним навантаженням, як від ваги транспортних засобів, так і від атмосферних опадів. Тому виготовлення головного компонента плит - бетону, має здійснюватися за правилами і з використанням якісних матеріалів.