Тимчасові дороги в залежності від конкретних умов можуть бути наступних типів: природні грунтові профільовані грунтові поліпшеної конструкції, з твердим покриттям, з збірних залізобетонних інвентарних плит.
Вибір типу дороги залежить від природно-кліматичних і гідрогеологічних умов, інтенсивності руху, типу машин і обсягів будівництва. Будівельних тимчасові дороги найкраще влаштовувати зі збірних залізобетонних плит, що укладаються на піщаний підстильний шар.
Грунтові профільовані дороги влаштовують при невеликій інтенсивності руху (до 3 автомобілів на годину в одному напрямку) і хороших гідрогеологічних умовах, наприклад при спорудженні трубопроводів, ЛЕП і невеликих розосереджених об`єктів.
Грунтові дороги при значних навантаженнях або менш сприятливих умовах покращують, зміцнюючи проїжджу частину гравієм, шлаком, в`яжучими і цементом.
Про виробництво ремонтних робіт або тимчасове закриття для проїзду доріг, проїздів, під`їздів має бути негайно повідомлено місцевим органам Держпожнагляду або найближчої пожежної частини.
Особливості проектування на будгенпланом тимчасових споруд та побутових містечок.
З одного боку, це пояснюється низькою вогнестійкістю подібних споруд, наявністю всередині горючих матеріалів (меблі, спецодяг та ін.), Джерел займання (електронагрівальні прилади і ін.), А з іншого - низькою виробничою дисципліною працюючих, відсутністю належного контролю з боку ІТП, адміністрації будівельних організацій.
«Попередження пожеж на новобудовах», Е.Д. роїв
