Як вибрати пневматичний краскопульт?

фарбопульти пневматичні

Важливим параметром є діаметр отвору сопла. Розміри 0,2-0,5 мм застосовуються досить рідко, для тонкої фарбування. Велика частина фарбувальних робіт проводиться за допомогою сопел середніх розмірів - близько 1,3-1,7 мм, цей діаметр можна вважати універсальним. Якщо обраний пневматичний краскопульт високої якості, в комплекті поставки будуть присутні не тільки змінні сопла від одного до трьох міліметрів, а й кілька насадок, що утворюють факел різної форми.

Важливими властивостями для роботи фарбопульта також служить регулювання подачі фарби за допомогою обмеження руху голки, перетворення вихідних характеристик повітря і управління конфігурацією факела. Непогано, якщо інструмент обладнаний власним манометром.

фарборозпилювачі

Елементи конструкції і принцип роботи

Стандартна конструкція пневматичного фарборозпилювача включає в себе наступні частини:

  • корпус (пістолет), як правило, металевий;
  • наливний бачок;
  • ущільнювальна голка;
  • конічна насадка (сопло), іноді кілька змінних;
  • регулювальні пристрої (гвинти).

Після невеликого натискання повітря подається в балон. Продовження натискає зусилля зрушує ущільнювальну голку, яка відкриває шлях рідини. Повітря переміщує фарбу до розпилювача і викидає назовні.

Сопла випускається різних діаметрів. Тонкі насадки точніше розосереджують фарбу або лак по площині. Чим ширше сопло, тим крупніше частинки ЛФМ. Насадки з великим отвором потрібні, якщо матеріал густий. Хорошим варіантом вважаються фарборозпилювачі зі змінними соплами.




як вибрати пневматичний краскопульт

Різновиди пневматичних фарбопультів

Фарборозпилювачі сьогодні виробляються ручні, електричні і пневматичні. Принцип дії у них схожий, різниця в тому, яким чином створюється тиск і розпорошується суміш - за допомогою ручного насоса, електродвигуном або підключеним до інструменту компресором.

Великого поширення набули пневматичні фарбопульти, що застосовуються в комплексі з повітряним компресором або іншим джерелом повітря. Вони класифікуються по тиску і витраті повітря. Можна відзначити три найбільш часто застосовуються різновиди:

  1. Класичними можна вважати фарбопульти високого тиску (HP - high pressure), яке вимірюється на виході з сопла і буває рівним 1,2-1,5 бар. Для забезпечення цього виду інструменту повітрям потрібен компресор, здатний створити на вході тиск близько 2,5-5 бар. Повітря витрачається зі швидкістю 180-200 л / хв. Переваги розпилювача високого тиску - рівномірність і швидкість нанесення матеріалу. Основний недолік - низька частка перенесення матеріалу. На поверхню, що фарбується потрапляє лише 45% фарби чи іншого ЛФМ, решта у вигляді суспензії виявляється в повітрі. Потужний потік повітря також піднімає пил, що не кращим чином впливає на якість поверхні. Оператору потрібні спеціальні захисні засоби.
  2. Другий вид фарбопульта маркується HVLP, що має на увазі великий обсяг при низькому тиску. Тиск на виході - близько 0,7 бар, вхідний має бути близько 2-3. Якщо в комплексі потрібно вибір компресора, слід враховувати, що пневматичний краскопульт HVLP-типу споживає досить багато повітря - до 400 л / хв. Відсоток перенесення ЛФМ на поверхню становить 65%. Подається повітря повинен задовольняти певним вимогам, бути добре очищеним і в достатній кількості.
  3. Фарбопульти LVLP (Малий обсяг при низькому тиску) на виході сопла формують тиск 0,7-1,1 бар, при використанні вхідного 1,5-2. Повітря споживається зі швидкістю 170-200 л / хв. Інструмент цього виду дозволяє домогтися перенесення ЛФМ вище 70% і фактично виключає недоліки, властиві першим двом різновидам. Єдине, що не радує - вартість цього виду фарбопульта.

По розташуванню бачка для матеріалу пневматичні розпилювачі поділяють на пристосування з верхнім або нижнім положенням ємності під фарбу.

Якщо бачок розташований зверху, над пристроєм подачі, то фарба надходить в змішувальну камеру самопливом, за рахунок сили тяжіння. Перевагами подібного пристрою вважають збалансовану развесовку, що дозволяє поліпшити якість фарбування і меншу втому при роботі. При такому розташуванні бачка допускається застосування лакофарбових рідин більш густої консистенції.

При нижньому положенні ємності під фарбу матеріал надходить в пристосування під впливом тиску повітря. Вигодою подібного розташування є помітно більший обсяг ЛФМ, який можна залити в резервуар інструменту за один раз. Крім цього, дуже зручно і те, що при перервах в роботі завжди є можливість поставити інструмент на будь-яку горизонтальну поверхню.



Фарбопульти найчастіше виготовляються з металевих сплавів, кожен з них має мінімум трьома регулюваннями - подачі повітря, фарби, а також форми і напрямки одержуваного факела розпилення.

фарбуємо пневматичним фарбопультом

Вибираємо компресор під пневматичний краскопульт

Грамотний вибір компресора також є важливим для належного функціонування пневматичного фарбопульта, як вибрати відповідний агрегат? Розглянемо кілька особливостей.

Потужність компресора - один з основних параметрів, найчастіше застосовуються апарати, у яких значення цієї характеристики одно 1,2-1,5 кВт. Потрібно враховувати, що невідомий виробник в описі може вказати завищені параметри. Тому слід або віддати перевагу обладнання вже зарекомендували себе фірм, або вибирати з запасом по потужності.

Кількість запасаемого повітря визначається обсягом ресивера. У промислових умовах нерідко використовуються компресори з великими обсягами ресиверів - близько 400-600 л. Для побутових цілей або невеликої майстерні цілком достатньо 25-50 л. При цьому габарити компресора залишаться в прийнятних для комфортного переміщення межах.

Основним же критерієм, за яким вибирають компресори для використання в парі з фарборозпилювачами, виступає продуктивність. Це властивість показує можливий обсяг повітря, що подається на краскопульт за певний час. Різні види розпилювачів можуть споживати від 150 до 1000 л / хв. При цьому потрібно враховувати, що при стисканні повітря втрачається до 35% обсягу. Відповідно, необхідна для фарбопульта продуктивність повинна дорівнювати або менше 65% від продуктивності, зазначеної в документації компресора. Пам`ятайте, що працює на межі можливостей двигун не прослужить довгий час.




Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!