Жолоби для транспортування бетону

Жолоби являють собою конструкцію для відведення або механічної транспортування рідини в потрібне місце. Таке пристосування є корисним, ефективним помічником як в побуті, так і в промислових умовах, в автодорожньої системі, будівельній сфері. Саме про будівельному типі жолобів піде мова. Будівельний жолоб для бетону являє собою нескладну конструкцію, яку реально зробити своїми руками. Таким жолобом реально зробити якісну, рівномірну укладку бетонного розчину під час зведення фундаменту під будову.

різновиди жолобів

Виділяють кілька типів жолобів під заливку бетону:

підвісний пристрій

Застосовується при транспортуванні бетонного розчину на коротку дистанцію зі зрушенням до місця майбутнього фундаменту. Щоб спорудити цей механізм, потрібно взяти мотузку, і за допомогою тросів, просмикнутих крізь пару блоків, прикріпити до неї лоток. Один край мотузки прив`язують до колони або стовпа. До іншого прикріплюється вантаж, залишається на землі. Вантаж слід також повісити на краю тросів, щоб зручно було коригувати градус нахилу даного механізму.

Якщо закладається масивний фундамент під великий проект, слід встановити нерухомий кут нахилу бетонного транспортера. Здійснити це можна завдяки збільшенню висоти вежі або установці додаткових колон. Власне, на ці додаткові стовпи передаватиметься суміш з центральної вежі.

ЖЕЛОБНАЯ конструкції з укосиною

Подібний пристрій являє собою механізм, при якому нижній край лотка кріпиться на укосину - гратчасту конструкцію з металу, один край якої спирається на нижні санчата, інший за допомогою підйомного троса з`єднується з верхніми. Щоб зберегти стійкість кута нахилу жолоба, нижній край конструкції кріпиться до землі за допомогою тросів. Застосовується такий пристрій при поставці бетонного складу до опалубки на дистанцію, що не перевищує 60 метрів.

Лоток для бетонної суміші шпренгельних типу

Найпростіший механізм доставки бетону до місця фундаменту з усіх перерахованих. Являє собою конструкцію, при якій нижній край бетонного транспортера кріпиться на опору.

Призначення лотків для бетону

Подібне спорудження призначене для заливання будівельного розчину в опалубку майбутньої основи будівлі. З бетономішалки по жолобу відбувається подача суміші до місця призначення. Однак якщо бетон буде заливатися в одну і ту ж точку, то через нерівномірне розміщення суміші не вийде рівна поверхня проектованого фундаменту.

Остерігайтеся в даному випадку розшарування в бетоні, коли водяниста частина розчину тече в далекі куточки опалубки, а більш щільна залишається в точці заливки. Допускаючи помилки при подачі бетонної суміші за допомогою спеціального лотка, можна зробити низькоякісний фундамент, який досить скоро почне деформуватися.

Тому обов`язково створіть умови для безпроблемного пересування бетономішалки по будівельному майданчику, щоб був доступ до будь-якого куточка майбутньої будови. Якщо в деяких місцях це нереально, тут слід збільшити тривалість жолоби, щоб дістати до важкодоступних куточків.

Підготовка матеріалів, інструментарію до створення жолоби

Виробляючи транспортувальний механізм для бетонного складу, зверніть увагу на деякі моменти:

• Дане пристосування повинно щільно контактувати на одному кінці з змішувачем, на іншому - з опалубкою, таким чином поєднуючи їх.
• Робіть монтаж пристосування з певним кутом нахилу, щоб бетону під власною масою було легше стікати по жолобу всередину опалубки.

Щоб створить подібний механізм, знадобляться наступні інструменти:

• пила-ножівка;
• рулетка;
• молоток;
• шуруповерт;
• кутник;
• болгарка.

Для цього вам будуть потрібні приготувати такі матеріали:

• дошка розмірами 2,5 / 12 см;
• шматок поліетилену, лінолеуму або бляшанка;
• брус або блок в якості опори;
• цвяхи (можна шурупи).

Поради по виробництву жолобів для заливання бетонного розчину

Перед початком виробництва лотка для поставки бетону варто звернути увагу на деякі умови з приводу установки правильного кута конструкції. Градус встановленого нахилу повинен бути стійким, однаковим протягом усього робочого процесу. При зниженні нахилу протягом бетонного розчину сповільнюється. Наслідком цього може стати дострокове твердіння або закупорювання суміші.

Якщо кут нахилу жолоба, навпаки, стане ще більше, швидкість транспортування розчину всередину опалубки збільшиться. Це загрожує розпадом суміші на різні частини, що може привести до значного погіршення якісних характеристик бетону. Фундаментне підставу позбудеться своїх експлуатаційних якостей, стане крихким, вразливим і недовговічним.

Кут нахилу для монтажу жолобної конструкції підбирається з урахуванням рівня дальності подачі бетонної суміші і коефіцієнта її густоти. Для рідких розчинів, що подаються на коротшу дистанцію, дозволяється невеликий рівень нахилу. При достатній густині складу або його постачання на тривалу дистанцію слід максимально підвищити кутовий градус лотка, щоб прискорити процес заливки і не деформувати конструкцію вагою бетонної маси.

На однорідність бетонного композиту впливає форма ЖЕЛОБНАЯ споруди. Довгий, вузький лоток, зроблений своїми руками, під час поставки розчину сприяє тіснішому поєднанню його крупинок. У той же час жолоб слід зробити досить поглибленим, щоб не допустити переливання бетонного розчину через краю лотка під час заливки фундаменту.

Якщо виготовляється пристрій, яке транспортує бетон від змішувача до опалубки, вийшло дуже вузьким, його обов`язково слід зміцнити за допомогою горизонтальних поперечин. Це захистить конструкцію від деформації при тромбозним процесі бетонної маси. Якщо бажаєте додати спорудженню більшої міцності, можете підвищити його твердість за допомогою куточків, прикріплених до лотка перпендикулярно. Довжина таких кріплень повинна відповідати ширині жолоба.

На сьогоднішній день подібні механізми під закладання фундаментних основ виробляються від 3 до 15 метрів завдовжки. Такі пристрої, як правило, використовуються для більш глобальних цілей - при зведенні масштабних комерційних, нерідко багаторівневих споруд.

За умов приватного будівництва підійдуть більш короткі (до півтора метрів), зручні жолоби, які цілком реально зробити своїми руками. Від метражу лотка залежить і його вага. Чим довше конструкція, тим вагомішою вона повинна бути. Це захистить транспортер для розчину від прогинання під вагою надходить в нього маси.

Процес створення ЖЕЛОБНАЯ транспортера для бетонної маси

Спорудити подібний механізм своїми руками зовсім нескладно. Це простий процес, який не потребує професійних навичок і вмінь. Спочатку за допомогою пилки обріжте дошку, слід регулювати її під параметри 2,5 на 15 см, збийте форму, що нагадує букву «П». Борти даної конструкції повинні бути високими, щоб бетонний розчин не застоювався під час транспортування.

Щоб полегшити перебіг розчину по лотку, всю внутрішність конструкції необхідно оббити гладкими матеріалами: поліетиленом, бляшанкою або лінолеумом. Це забезпечить краще ковзання розчину і скоротить його зчеплення з дном і стінками транспортера.

Після виготовлення ЖЕЛОБНАЯ пристрої для заливання фундаментної основи його визначають в потрібне місце, підпираючи чотирма опорами. Роль таких опор відмінно можуть виконати газосиликатні або інші моноліти, здатні захистити засіб транспортування композиту від розвалу.

Слід знати, що всередині довгастих споруд відкритого типу з бетонної суміші випаровується конкретний відсоток вологи, тим самим порушуючи однорідність розчину. Тому подібні транспортувальні механізми використовуються лише на приватних будівельних об`єктах.

При закладанні фундаментних підстав для промислових цілей застосовуються жолоби, споруджені таким способом, що внизу пристрою, перед попаданням всередину опалубки, що проходить по лотку бетон весь час перемішується. Здійснюється це за допомогою особливої труби-хобота, що нагадує воронку, крізь яку проходить розчин.

робимо висновки

Щоб виготовити жолоб під закладання бетонного фундаменту, не потрібно мати особливих умінь. Дане заняття займе трохи часу і зусиль. Зате подібний пристрій набагато полегшить процес заливки основи під будівлю.

Якщо все зробити за правилами, то вийде міцний, надійний фундамент високої якості, який непорушно простоїть багато десятиліть.