Вибір шпаклівки для авто

Довгі роки автомобіль правдою і вірою служить своєму господареві, однак і він не застрахований від травм і поломок. У разі невдалої паркування, зіткнень з іншими авто або парканами на його кузові залишаються глибокі вм`ятини, подряпини і відколи. А як результат, в місцях ушкоджень незабаром утворюється корозія. Тому будь-яку ділянку руйнування слід якомога швидше усунути. Механічне відновлення допомагає ліквідувати заломи і вм`ятини на поверхні авто, а ось з рештою нерівностями допоможе впоратися шпаклівка.

Залежно від призначення шпаклівка буває:

- наполняющей-

- армірующей-

- фінішной-

- для пластіка-

- рідкої.

Наповнює шпаклівка незамінна при закладенні глибоких вм`ятин і серйозних нерівностей. Вона допомагає відтворити загальний вигляд деталі. До складу даної крупнозернистой шпаклівки зазвичай входить велика частка наповнювача, який підсилює міцність матеріалів. Це може бути цинковий або алюмінієвий порошок. Шпаклівки з алюмінієвою пудрою застосовуються на поверхнях, які часто піддаються вібрації або коливання температур. Навіть якщо нанести таку шпаклівку товстим шаром, вона не потріскається і не відлетить при сильних навантаженнях.

Армуючі шпаклівки ( «волосянки» в народі) також відносяться до грубозернистим наповнює шпатлевкам. Роль наповнювача тут грає скловолокно. Воно надає міцність деталі і усуває всі нерівності за один раз. Саме армована шпаклівка допомагає закласти наскрізні діри.

Остаточно довести ремонтуються деталі до колишнього зовнішнього вигляду допомагають фінішні шпаклівки. Їх наносять безпосередньо перед процесом забарвлення. Такі шпаклівки відмінно приховують всі ризики і мікропори, що залишилися після нанесення більш грубих шпаклівок. Фінішну шпаклівку можна наносити на оголений метал, відшліфовані наповнюють шпаклівки і стару фарбу.

Для ремонту бампера та інших деталей з пластику використовується спеціальна шпаклівка для пластику. Для даної дрібнозернистої шпаклівки характерна відмінна адгезія і еластичність. Шліфується шпаклівка дуже легко і дозволяє домогтися ідеально рівного переходу від ремонтованих ділянок до решти поверхні.




Рідку шпаклівку можна застосовувати для усунення незначних нерівностей або грубих слідів після шліфування або шпаклювання в кілька етапів. Вона відмінно підходить для ділянок, де не вдається нанести універсальні шпаклівки в кілька шарів (задні крила, капот та ін.). Наноситься шпаклівка краскопультом з соплом 2,2 або більше, товстим шаром. Затірку шпаклівки можна зробити абразивом Р120-Р180. Рідкі шпаклівки не призначені для усунення множинних сколів на бампері, так як з часом вони обсипаються.

За типом основи шпаклівки можуть бути:

- поліефірнимі-

- епоксіднимі-

- нітро-шпаклівками.

Поліефірні шпаклівки відносяться до двокомпонентним. Перед застосуванням їх потрібно змішати з затверджувачем. Усадка поліефірних шпаклівок невелика - близько 0,1%. Наносити їх можна різними способами. Час сушіння шпаклівки невелике, а обробляти її можна «на суху». Поліефірні шпаклівки мають гарну адгезію до різних матеріалів. Єдине обмеження - їх не можна наносити на антикорозійні грунти, лакофарбові покриття і пластичні матеріали.

Епоксидні шпаклівки також є двокомпонентними. Для них характерна висока міцність, стійкість до корозії і мала усадка (0,1%). Наносити їх можна товстим шаром. Такі шпаклівки мають відмінну адгезію до будь-якого типу поверхні і добре обробляються абразивами.

Нитро-шпаклівки складаються з одного компонента і не вимагають додавання отвердителями. Вони прості у використанні, але дають значну усадку (близько 15%). За допомогою нітро-шпаклівок можна закрити лише невеликі нерівності, відколи й подряпини. Утворений ними шар дорівнює 0,1 мм. Їх можна наносити в кілька шарів.

Час сушіння тій чи іншій шпаклівки залежить від її виробника, але в середньому становить 15-30 хвилин. Кількість додається затверджувача також залежить від часу роботи зі шпаклівкою і температури приміщення. Під час обробки великої поверхні і роботи при t ° 20-30 С потрібно меншу кількість затверджувача.

Технологія нанесення шпаклівки дуже важлива, проте, тут є ряд тонкощів, які не кожному відомі:

- Шпаклівку можна наносити тільки на суху поверхню, так як вона відмінно вбирає вологу і в майбутньому може спровокувати корозію. Оброблювана поверхня повинна бути знежирена і зачищена за допомогою шкурок Р60-Р80.

- Наносити шпаклівку на глянцеві поверхні забороняється.



- Після нанесення і висихання кожного шару шпаклівки його потрібно знежирити і зашкурить, а потім вже наносити наступний шар. В іншому випадку, шпаклівка з часом може відшаруватися.

- Для роботи ПОНАБ два шпателя - великий і маленький. Великим буде наноситися шпаклівка, а маленьким - розмішуватися.

- Перед кожним використанням банку зі шпаклівкою потрібно ретельно перемішувати, щоб смола і основа, що осіло на дно, рівномірно розподілилися. Якщо цього не зробити, то нижні шари шпаклівки будуть непридатні для роботи.

- Додавати затверджувач безпосередньо в банку зі шпаклівкою не можна.

- Не варто готувати шпаклівку в великих обсягах. Краще розділити її на невеликі порції, які ви встигне використовувати протягом терміну її живучості.

- Пропорції змішування шпаклівки і затверджувача повинні бути чітко дотримано. Якщо потрібно, то можна скористатися спеціальним мірним інструментом або одноразовим шприцом. Якщо цього не зробити, то надлишки затверджувача можуть виступити на поверхні шпаклівки, а сама вона втратить свою міцність. Особливо ретельно потрібно перемішувати шпаклівки з наповнювачем, щоб вони рівномірно розподілилися.

Відео: Які бувають шпаклівки, різновиди Огляд

- Щоб виключити в шпаклівці, її наносять тонкими шарами, товщиною 2-3 мм.

- В ході роботи шпатель радиться тримати під кутом 60 градусів.

Відео: Фарбування Авто. Шпаклівка, Відблиски.

- Якщо на ділянці є корозія, то спочатку поверхня обробляється кислотним грунтом або перетворювачем іржі.

- При сушінні поліефірних шпаклівок можна допускати їх перегрів. Допускається температура сушки не більше 70-75 ° С.

-  При обробці шпаклівки або її шліфовці «по мокрому» важливо не поспішати і дати просохнути кожному шару. Якщо волога не встигне випаруватися, то може виникнути іржа.




Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!