Надійні ворота з профільної труби своїми руками: як зробити?

Територія навколо своєї дачі або приватного будинку, яка огороджена парканом - повинна мати ворота і хвіртку, без них не обійтися, і зрозуміло чому. Велика розмаїтість продаються матеріалів, з яких можна своїми руками звести вхід і в`їзд на подвір`я, дозволяє вибирати між безліччю варіантів виконання. Найбільш часто використовуваним з них, є ворота, зроблені з профільної труби.

Готові ворота з профнастилу

У деяких випадках профтруби використовують і для споруди всієї огорожі, створюючи, таким чином, цілісний комплекс з однаковим зовнішнім виглядом. При наявності зварювального апарату, необхідних матеріалів і бажання, ворота з профільної труби, зроблені своїми руками, стануть гордістю господаря на довгі роки.

необхідні матеріали

Сварка воріт з профтруби - робота відповідальна, але що не вимагає особливих навичок професіонала, так як шви можна буде робити, не добився герметичності з`єднання.

Відповідно до ескізом (планом) необхідно буде придбати:

• профільні труби квадратного перетину 60х60 мм для опор;
• профільні труби прямокутного перетину 40х20 мм для каркаса;
• профнастил для обшивки;
• воротні петлі;
• металевий куточок 40х40 мм для перемичок каркаса;
• листове залізо 2-х міліметрової товщини для заглушки вільних торців труб;
• саморізи для металу або заклепки для кріплення обшивки;
• труби діаметром 20 мм для запорів;
• прути з гладкої арматури для фіксаторів.

пофарбований профнастил

Купувати профнастил слід за розмірами рівним запланованої висоті стулок воріт і хвіртки. Ціна покупки від цього не зміниться, зате не потрібно буде його різати, порушуючи тим самим, заводське антикорозійне покриття. Каркас воріт краще обшити профнастилом марок НС-21 і С-20. З них - пофарбований коштує трохи дорожче, так як краще протистоїть корозії, а оцинкований трохи дешевше, але більше схильний до згубного впливу зовнішнього середовища.

Щоб обшити хвіртку одним листом, необхідно розрахувати її розмір під стандарт С-20 - 1150 мм, НС-21 - 1051мм.

Сварка найбільш ефективна, коли профільні труби мають товщину не менше 2 мм. В цьому випадку зварений з труб каркас буде досить жорстким, і при роботі, метал не буде пропалює наскрізь.

Для стійок воріт і хвіртки (перетином 60х60 мм) досить 10 м труби при висоті в готовому вигляді над поверхнею землі 1,8-2 метра. Труб перетином 40х20 мм знадобиться близько 17 м для двох стулок воріт прорізом в 3 м, а для хвіртки, шириною в 1 м - 7 погонних метрів.

Сварка воріт з профільної труби повинна проводитися 2-х міліметровими електродами (АНО-21).

Створення каркаса воріт

При проведенні робіт своїми руками необхідно вибрати горизонтально рівну поверхню, якщо немає спеціального зварювального столу. Попередньо нарізані профільні труби, перетином 40х20 мм, укладаються чотирикутником, діагоналі якого ретельно вимірюються, незважаючи на те, що кути спочатку складають 90 градусів.

При установці правильних параметрах (діагоналі рівні, а кути складають 90 градусів) каркас спочатку злегка прихоплюється зварюванням, і тільки після ще однієї перевірки вариться остаточно. Після того як шви готові, їх звільняють від окалини, а вся поверхня дорівнює шліфувальною машинкою.

Каркас для воріт

Каркас готовий, але його потрібно підсилити для додання жорсткості всій конструкції. Для цього привариваются поперечини з куточка 40х40 мм по внутрішньому периметру відповідно до варіантів:

• по ширині і висоті;
• по діагоналі;
• комплексно (по діагоналі і ширині).

При бажанні, для посилення каркаса, замість куточка можна використовувати такі ж профільні труби, як і для рами.

установка воріт

Створений своїми руками каркас воріт з профільної труби навішується на опорні стовпи, які встановлюються після того, як всі параметри майбутніх воріт і хвіртки відомі по вже готовому виробу.

Для цього знадобиться три труби перетином 60х60 мм довжиною по 3,3 м. Їх необхідно вкопати в землю на глибину не менше півтора метрів. Якщо висота інша, то використовується співвідношення - одна третина всієї довжини опори повинна бути заглиблена. До нижньої частини опорних труб необхідно приварити п`яту 20х20 см з листового заліза (це забезпечить стабільну стійкість).

Після перевірки відстаней між опорами і їх суворого вертикального положення, ями, в яких вони встановлені, заливають бетоном. Для додаткової стійкості все опори зв`язуються куточком, який прокладений між ними в неглибокій (до 10 см) траншеї, яка потім теж може бути забетонована.

Для протистояння корозії, частини опор, які будуть перебувати в грунті, ретельно зачищаються і обробляються бітумною мастикою.

Найскладнішим етапом установки воріт з профільної труби є приварювання петель. Перш ніж з`єднувати каркас з опорними стовпами через петлі, його необхідно встановити в правильному положенні і надійно зафіксувати за допомогою клинів і підпірок.

Має сенс прихопити зварюванням стулки (після установки її легко прибрати) для дотримання потрібної геометрії конструкції при установці. Каркас потім також прихоплюється металевими смугами до опор. Таким чином, ворота вже стоять, але поки не можуть відкриватися, бо петлі все ще не приварені.

Тільки після того, як перевірені всі параметри правильності положення стулок воріт і хвіртки між опорними стовпами, можна приварювати петлі. Дуже важливо - дві петлі однієї стулки повинні знаходитися на одній осі обертання, інакше одна з петель з часом буде вирвана.

Ворота з профнастилу своїми руками (відео)

Обшивка і замикаючі пристрої

Ворота з профільної труби, зроблені своїми руками практично готові. Залишилося тільки забезпечити їх запірними пристроями і обшити профнастилом.

Запори робляться з 20-ти мм труби, два відрізки якої горизонтально приварюються до кожної стулці в середині сходяться сторін стулок. У нижніх кутах (на відстані 5-10 см) вертикально привариваются ще по одному такому ж відрізку тієї ж труби для фіксації воріт знизу металевими Г-подібними прутами (як у відкритому, так і в закритому положенні стулок).

Вище або нижче горизонтального запору приварюються петлі (вушка) для навісного замка (як правило - з зовнішнього боку). Ворота і хвіртку, при бажанні, можна оснастити своїми руками врізними або накладними замками, які теж приварюються до каркаса.

Наступним етапом проходить очищення від іржі та обробка антикором всій поверхні каркаса з подальшою ґрунтовкою і фарбуванням. Профнастил вирізається за потрібними розмірами, з обов`язковою приміркою, і закріплюється саморізами або заклепками.