Технологія зведення гаража з профільної труби

Каркасний гараж з профільної труби - конструкція, зведення якої вимагає мінімальних фінансових витрат, у порівнянні з будівництвом цегляних, дерев`яних або пінобетонних будинків. Така споруда проста в облаштуванні і може прослужити 20-30 років, що в повній мірі виправдовує всі витрати на її будівництво.

Металевий гараж з профілю і профнастилу

У даній статті представлена технологія будівництво гаража з профільних труб і профнастилу своїми руками. Ви дізнаєтеся, які інструменти і матеріали для цього необхідні і як самостійно виконати всі етапи монтажних робіт.

Чи потрібен каркасному гаражу фундамент?

Металевий каркасніков володіє мінімальною вагою, проте фундамент для будови, якщо його монтаж виконується в умовах проблемних грунтів, робити необхідно. До проблемних грунтів відносяться такі види грунту:

• пучиністий грунт (що піддаються температурному розширенню в зимовий період);
• грунт, схильний до горизонтальних зрушень;
• нізкоплотний і просідаючих грунт.

Також фундамент є обов`язковим при облаштуванні оглядової ями, при цьому робити потрібно як підстава під стіни гаража, так і окремий фундамент під яму. У всіх інших випадках фундамент можна не використовувати, його замінником може послужити асфальтований майданчик.

Збірний стрічковий фундамент під гараж

З огляду на, що каркасне спорудження має низьку вартість облаштування, фундамент під гараж також повинен коштувати дешево. На вибір тут є три варіанти:

• монолітна плита товщиною 15 см, що займає весь периметр гаража;
• фундаментна стрічка мелкозаглубленного типу;
• стовпчастий фундамент.

На практиці гаражі з профільної труби найчастіше зводяться на спрощених стовпчастих фундаментах, в яких опори розміщені лише під кутами будівлі - в бетонний стовп замонолічуються відрізки труб, довжиною рівні висоті стін споруди, які згодом обшиваються горизонтальними поясами каркаса стін гаража.

Якщо ж ви плануєте зводити конструкції для тривалої експлуатації, раціонально віддати перевагу монолітній плиті - вона підніме гараж над землею, що позбавить вас проблем з потраплянням всередину приміщення атмосферних опадів.

Вибір матеріалів для будівництва

Стандартний розмір гаража з сталевих труб під легкову машину - 4 * 3 м. Це мінімальна площа, яку можна збільшити, в залежності від габаритів вашого автомобіля. Будова розміром 5 * 7 є капітальним, в ньому буде достатньо вільного місця не тільки для транспортного засобу, але і під зону для майстерні - можна встановити верстак або робочий стіл.

Для монтажу каркасу гаража можна використовувати квадратний або прямокутний сталевий профіль перетином 40 * 40 і 40 * 25 мм відповідно. Також вам буде потрібно 35-ий куточок, для з`єднання окремих частин каркаса між собою.

Наводимо необхідну кількість профільних труб під зведення гаража розміром 5.5 * 3 * 2.5 м:

• квадратні профільний труби 40 * 25 мм - 160 метрів;
• куточок 35 - 23 метра;
• профіль 25 * 25 - 2 метри;
• сталева смуга - 40-3

Обшивку стін можна виконувати будь-яким облицювальним матеріалом, з умовою, що він володіє достатньою механічною міцністю для забезпечення мінімальної безпеки від зовнішнього проникнення. Оптимальним варіантом є профнастил - незважаючи на те, що його можна розрізати болгаркою, матеріал стійкий до ударних деформацій за рахунок наявності ребер жорсткості.

різновиди профнастилу

Для обшивки стін має сенс використовувати профлист марки МП35-А, для крофлі - НС-35 або Н75. Кількість матеріалу визначається виходячи з розмірів гаража - враховуйте, що обшивка виконується з нахлестом аркушів в 15-20 см, так що буде потрібно купувати настил з запасом в 20%.

Каркас металевого гаража (відео)

Технологія зведення каркасного гаража

Будівництво гаража з каркасної труби своїми руками починається з підготовчих робіт. Необхідно очистити відведений під будівництво ділянку від поверхневої рослинності, викорчувати коріння дерев, при наявності природного ухилу - вирівняти майданчик.

Далі виконуватися розмітка будівлі, для якої потрібно мотузка і арматурні кілочки. Прутки арматури забиваються по кутках будівлі і з`єднуються мотузкою, таким чином ви отримуєте перенесені на ділянку контури стін гаража.

Монтаж стовпчастого фундаменту під каркасний гараж з профільних труб:

• по попередньо розмічених кутах своїми руками викопуються ями розміром 50 * 50 * 50 см;
• на дні ям облаштовується ущільнююча подушка з суміші піску і гравію товщиною 20 см;
• нарізаються профільні труби на відрізки, рівні довжиною висоті стін гаража, і встановлюються по центру кутових ям - для додання стійок стійкості їх необхідно вбити в землю;
• ями з встановленими стійками заливаються бетоном марки М300.

На набір бетоном міцності необхідно 5-7 днів, протягом яких ви будете збирати каркас споруди. Складові елементи каркаса зварюються окремо, після чого коробка гаража монтується на забетоновані стійки.

Вам буде потрібно своїми руками підготувати наступні елементи каркаса гаража:

1. Бічні панелі - 2 шт. Висота панелей - 2.1 м, ширина - 5.5 м. Крок між вертикальними поясами панелі - 1.37 м, горизонтальний пояс встановлюється на висоті 1,05 см. Для складання бічних панелей використовуються труби перетином 40 * 25 мм, витрата матеріалу - 27 м на одну конструкцію . Укладання труб нижнього пояса виконується на ребро 25 мм.
   

   Схема бічній панелей

2. Задня панель - 1 шт (витрата труб - 17.5 м). Висота панелі становить 2.06 м, ширина - 2.95 м. Нижній пояс панелі укладається на ребро 40 мм. По периметру конструкції труби необхідно приварювати так, щоб стик задньої і бічних панелей збігався по площинах труб.
   

   Схема задньої панелі гаража

3. Рама воріт - 1 шт (витрата труби 40 * 25 мм - 14.5 м). Розміри передньої панелі під ворота аналогічні задній стінці гаража. Ворота також можна зробити самостійно з профільного каркаса, облицьованого профнастилом.
   
   
   
   

   Схема рами воріт

4. Проміжна ферма - 3 шт (витрата матеріалу - 17.5 м труб на кожну ферму). У конструкції ферми передбачаються опорний пластини товщиною 4-5 мм під розміщення водостічних комунікацій. Висота ферми - 50 см, ширина - 295 см.
   

   Схема проміжної ферми

5. Фронтонні ферми - 2 шт (витрата по 8.5 метрів труб на кожну). Габаритні розміри конструкції ідентичні каркасу проміжної ферми.
   

   Схема фронтонной ферми

По завершенню підготовки всіх складових елементів виконується монтаж каркаса на забетоновані стійках. Панелі з`єднуються зі стійками за допомогою зварювання або за допомогою болтів. У плані швидкості виконання і надійності зварювання краща.

До бічних панелей привариваются ферми покрівлі, поверх яких встановлюються поздовжні пояси довжиною 5.5 метрів з 35-го куточка під фіксацію обшивки. На дах буде потрібно 4 поздовжніх пояса розподілених з однаковим кроком.

Після того як ви своїми руками зробили коробку гаража з профільних труб можна приступати до обшивки стін і покрівлі профнастилом. Дані роботи гранично прості у виконанні - на каркасі з труб профлист встановлюється за допомогою саморізів по металу. Слідкуйте за тим, щоб саморізи входили в профіль строго перпендикулярно.

Збірка каркасного гаража з профілю

Послідовність монтажу стін своїми руками:

• перший лист профнастилу встановлюється на кутовій частині будівлі, після чого фіксується суміжна з ним панель - листи виводяться в стик, який зсередини закладається монтажною піною;
• по завершенню фіксації на поверхні труб профнастилу вся площа облицювання зсередини оклеивается пароізоляційним матеріалом (Алюформ, Мегаізол і т.д);
• на каркасі всередині гаража фіксується лати з алюмінієвого гіпсокартононого профілю з осередками 50 * 100 мм;
• всередині осередків каркаса розміщується теплоізоляційний матеріал - мінеральна вата або екструдований пінополістирол, утеплювач кріпиться на стінах за допомогою приклеювання;
• поверхню утеплювача оклеивается внутрішнім шаром пароізоляції, після чого стіни гаража обшиваються вагонкою або довільним облицювальним матеріалом.

Потреба в утепленні гаража з профільних труб, побудованого своїми руками, виникає через малу товщини профлиста і високій теплопровідності металу - якщо не виконати теплоізоляцію при таких стінах взимку в гаражі буде триматися мінусова температура. Також без теплоізоляції можуть виникати проблеми з конденсатом і обмерзанням стін.

Якщо ж ви проживаєте в теплій місцевості або плануєте використовувати гараж з труб як тимчасову стоянку, експлуатувати приміщення можна відразу ж після обшивки профільного каркаса профнастилом.