Товщиномір лакофарбового покриття

Товщиномір: що це?

Зміст

• Товщиномір: що це?
• Де застосовується толщиномер?
• Відео: Як вибрати толщиномер?
• Як працює толщиномер?
• Види товщиномірів лакофарбового покриття
• Механічні або толщиномери мокрого шару (гребінка)
• електромагнітні толщиномери
• магнітні товщиноміри
• віхретоковиє толщиномери
• ультразвукові товщиноміри
• Електромагнітновіхретоковие толщиномери
• світлодіодні толщиномери
• Відео: Бюджетний толщиномер лакофарбового покриття кузова АВТОЛАКТЕСТ відгуки гарнітура для смартфона

Товщиноміром лакофарбового покриття називають прилад, який дає можливість з дуже високою точністю вимірювати товщину лаку і фарби на досліджуваній поверхні.
Ця можливість високо затребувана в автомобільній сфері, коли при покупці машини покупець може дізнатися, чи було перефарбовано авто, адже пофарбувати його так, як воно було пофарбовано на заводі, не вийде навіть у самого професійного автосервісу. За допомогою товщиноміра можна за секунди дізнатися, які частини автомобіля були перефарбовані. Дана можливість дуже важлива при покупці автомобіля, щоб убезпечити себе від придбання битого або перефарбованого транспорту.
Однак толщиномер підходить не тільки для вимірювання товщини фарби і лаку, їм можна користуватися при вимірюванні інших видів захисних покриттів  і шарів, наприклад:

- іржа-

- грунтовка-

- шпатлевка-

- пластмасса-

- Скло-

- стінки металевих сполук-

- стінки і оболонки неметалічних сполук, обволакивающих метал.

Сучасні толщиномери лакофарбового покриття дають можливість перевірити товщину поверхні матеріалу без порушення його структури і цілісності.

Де застосовується толщиномер?

Основною сферою застосування товщиномірів залишається автомобільна промисловість, проте не тільки в ній використовується даний прилад, крім неї вироблять наступні сфери використання:

Відео: Як вибрати толщиномер?

1). Суднобудівна промисловість - в даному секторі проходить перевірка і контроль якості покриття судів лаком і фарбою, визначення якості виконаного ремонту поверхні судна, різних транспортних водних засобів. За допомогою товщиноміра визначають стан кузова катера або обшивку корабля. За результатами перевірки приймається рішення про подальшу експлуатацію транспорту.

2). Будівництво - в даному секторі толщиномер використовується для з`ясування товщини покриття металевих виробів. корозія - один з основних ворогів металу і для її виявлення необхідно проводити тести за допомогою товщиноміра, адже вона може ліквідувати (зруйнувати) будь-захисне покриття. Поверхня металу, який використовується при будівництві сучасних будівель, найчастіше оброблена антикорозійними, протипожежними, протиокислювальними складами і початок руйнування потрібно визначати вчасно.

3). Автомобільна промисловість (описано раніше)

Проводити дослідження по товщині поверхні повинен фахівець, називається він експерт-оцінювач. Крім нього маніпуляції з вимірами проводять працівники заводів або підприємств, які займаються контролем якості робіт по фарбування матеріалу, професійні полірувальники, страховики.

Як працює толщиномер?

Товщиноміри лакофарбового покриття застосовують для виміру відстаней між зондом, тобто вимірювальним датчиком і поверхнею металу, наприклад, того ж автомобіля. Саме з цього виміру відстані експерт судить про те, чи були перефарбування, чи були подряпини на поверхні, чи була сколота фарба, чи не був зруйнований лакофарбове покриття. Цифри на моніторі вимірювального приладу скажуть експерту-оцінювачу все про стан пофарбованої поверхні і вкажуть на проблемні місця.

Найчастіше товщина поверхні лакофарбового покриття знаходиться в діапазоні від 70 до 150 мікрон. Це стандарт сучасного заводського автомобіля. Якщо ж автомобіль був перефарбований, то товщина лакофарбового шару в такому випадку істотно зростає і коливається в діапазоні 160-260 мікрон. Є, звичайно, старі авто з покриттям в 200 мікрон, але вони, швидше за все, вже не підлягають продажу.

Якщо ж автотранспорт був не тільки перефарбований, а й зазнав роботи по шпаклювання битих частин, то такі місця стають ще товщі і їх товщина стартує від значення в 300 мікрон. Такі місця толщиномер може вже не взяти через щільність, однак провести перевірку не складно - досить простукати таку поверхню пальцем - глухий звук, як ніби ви стукаєте по стіні з цегли, розповість вам, що такий транспорт шпаклювали і облагороджували зовні навіть не один раз , отже такий «ремонт» може розсипатися або відвалитися при першому вибої.

Близьким до ідеального значення називають виміри, де допустимі перепади в 15-20 мікрон, такі дані говорять про те, що лакофарбовий матеріал був нанесено рівномірно або навіть те, що авто ще не було в ремонті, так що хвилюватися через відхилення не варто.

При перевірці краще приділити більше часу вимірами і проекспедіровать кожну деталь в декількох місцях (мінімум п`ять), звернувши увагу на кути перевіряється елемента. Поверхня не повинна мати перепадів по товщині і бути рівною.

Головне призначення толщиномера - це визначення слабких місць і формування цілісної картини станом поверхні.

Для розуміння всієї точності вимірювань, варто відзначити для порівняння, що товщина волосини у людини десь 80-110 мікрон, а це рівнозначно товщині шару фарби на машині, тому для точної перевірки важливо застосовувати товщиноміри, які працюють як раз в цих межах.

Прилади контролю, розроблені останнім часом, дають можливість своєчасно і точно провести оцінку конструкцій, обладнання, виробів з різноманітних металів і зробити прогноз щодо майбутніх наслідків. Неруйнуючий контроль - саме до такого типу приладів відноситься толщиномер, тому що в процесі визначення товщини захисного покриття не порушується його цілісність.

Види товщиномірів лакофарбового покриття

Вище були розглянуті градації товщиномірів по сфері застосування і принципу роботи. Тепер варто звернути на не менш важливий фактор - спосіб здійснення вимірювань.

Види товщиномірів: гребінка (механічний прилад мокрого шару), електромагнітні, магнітні, вихореструмо, ультразвукові, електромагнітновіхретоковие, світлодіодні.

Механічні або толщиномери мокрого шару (гребінка)

Товщиномір «гребінка» використовується для з`ясування товщини заданого мокрого шару в момент нанесення лакофарбових матеріалів. Гребінка являє собою пластину, виготовлену з нержавіючої сталі, пластмаси або алюмінію, з насічками показань товщини. При перевірці Швидкоотверждаємий лакофарбових матеріалів - дослідження проводять негайно, в місці останнього контакту факела фарборозпилювача з поверхнею, що фарбується. Гребінка перпендикулярно вдавлюється в лакофарбовий шар, витримується кілька секунд і акуратно, також перпендикулярно, витягується. Товщина захисного шару - в діапазоні між максимальним значенням «мокрого» зубця і найменшим показанням «сухого» зубця гребінки. При вимірюванні товщини другого шару - гребінкою користуватися варто акуратно, щоб не пошкодити перший. Як правило, після використання приладу залишаються сліди, тому проводити дослідження товщини лакофарбового шару слід на певній ділянці - ідеалі, згідно специфікації.

електромагнітні толщиномери

Пристрої з даної групи застосовуються для проведення надточних неразрушающих замірів товщини оболонок стінок порожнистих апаратів і деталей, наприклад, каністри, пляшки, банки аж до металевої основи, які виконані з немагнітних типів матеріалу, того ж скла, пластику або кераміки. Відсоток похибки при вимірюванні апаратами такого типу коливається в межах плюс-мінус 3%. Робота даних приладів заснована на ефекті Холла і магнітної індукції. За допомогою феромагнітного м`якого стрижня з котушкою створюється магнітне поле, щільність якого вимірюється. Інший стрижень з котушкою застосовуються для визначення в магнітному потоці змін. Саме по щільності магнітного потоку визначається товщина захисного шару.

магнітні товщиноміри

Основа принципу даного виду - це використання показників постійних магнітів. Магнітні товщиноміри дають можливість заміряти немагнітні покриття, які знаходяться на магнітних підставах. Відмінності в товщині покриття змінюють величину взаємодії магніту і поверхні (металевої або іншої основи). Це фіксується і вимірюється спеціальною шкалою з калібруванням.

віхретоковиє толщиномери

Для неруйнівного контролю непроводящих покриттів застосовують віхретоковиє толщиномери.

Вихрострумовий спосіб підходить для металевих поверхонь, добре проводять струм, наприклад, до таких поверхонь відносяться кольорові метали, той же алюміній. Зонд при наближенні до поверхні створює вихрові струми - так звані струми Фуко, ток, діючий на котушку, повинен бути більше 1 МГц.

ультразвукові товщиноміри

Даний вид вимірювальних приладів є найбільш точним і популярним в силу своїх властивостей, наприклад, через те, що за допомогою даного апарату можна здійснювати вимірювання в тих випадках, коли доступна лише одна сторона поверхні. Немає необхідності руйнувати або якось деформувати деталь для вимірювання товщини, тобто ультразвукове дослідження є основоположним методом при неруйнівному контролі.

Діапазон вимірювань - дуже широкий - від 0,08 до 635 мм, що значно розширює сфери і можливості використання даних приладів.

Ультразвукові товщиноміри використовуються для пластмас, кераміки, металів, скла, композитів, скловолокна і їм подібних матеріалів.

В зонд ультразвукового товщиноміра вбудований датчик, який посилає крізь досліджуваний покриття до основи ультразвукової сигнал. Даний імпульс, після відображення поверхнею, потрапляє назад на зонд і датчиком перетворюється в електричний сигнал високої частоти, який потім аналізується і оцифровується. За результатами аналізу визначається товщина покривного захисного шару.

Електромагнітновіхретоковие толщиномери

У деякому роді синтез електромагнітних і вихорострумових вимірювальних приладів, володіють позитивними якостями обох.

світлодіодні толщиномери

Даний вид вимірювачів є одними з найбільш неточних. Кольорові індикатори даних приладів своїм сигналом вказують ступінь руйнування поверхні. Наприклад, жовтий світлодіод загоряється при величині товщини оболонки понад 1 мм, а червоне світло, коли товщина складає понад 1,5 м. Для толщиномера це дуже велика ступінь похибки, адже товщина лакофарбового покриття автомобіля, випущеного на заводі доводиться на діапазон 75-150 мікрон , що становить від 0,75 до 0,15 мм, а це дуже багато.

Відео: Бюджетний толщиномер лакофарбового покриття кузова АВТОЛАКТЕСТ відгуки гарнітура для смартфона

Таким чином користуватися для вимірювання товщини їм небажано, краще використовувати більш точні і сучасні прилади, наприклад, ультразвукові або будь-який інший з перерахованих вище, адже якийсь завгодно їх них дасть куди більш точні значення. Єдиним мінусом є ціна - такі толщиномери стоять на порядок і то і два вище, проте заради точності варто вибирати прилад не за ціною, а за якістю.