Бензиновий бур для земляних робіт і установки стовпів.

Дуже часто при проведенні будівельних або інших робіт, необхідно отримати отвори в земляному ґрунті різної ширини і глибини. Зробити таку роботу вручну дуже важко, а іноді практично неможливо. Раніше цю операцію виконувала багатотонна механізована техніка з бурильними установками на борту. Зараз же з таким завданням може впоратися сучасний пристрій - бензиновий бур. Про те, що це за диво-апарат, піде мова далі, в цій статті.

Застосування бензинового бура

Застосувати цей апарат можна практично скрізь, де проводяться роботи з грунтом. Причому не тільки м`яким і податливим, але і добре укоченим і спресованим. Це може бути зведення стовпчастого фундаменту, монтаж опор для загородження, установка ліхтарних або електричних стовпів невеликої висоти. При таких роботах бажано щоб яма виходила глибше, а грунт біля неї залишався твердим і недоторканим. Таке важко зробити за допомогою звичайної лопати, так як для цього доведеться обкопати значно ширше потрібного діаметра, а це послабить місце установки.

Крім цього, бензиновим буром можна рихлити, Шурфувалось, бурити неглибокі свердловини, рити траншеї під укладку водопровідних труб і електричного кабелю. Також бензиновий бур невеликої потужності можна використовувати для садових потреб. Наприклад, готувати ямки для посадки дерев і чагарників. Хто займається зимовою риболовлею, теж без праці з допомогою бензинового бура, може висвердлити собі лунку навіть в дуже товстому льоду.

Компактні розміри дозволяють використовувати його в важкодоступних місцях, що іноді не під силу великогабаритної техніки.

Загалом річ потрібна і практична, тому навряд чи буде лежати без діла.

Конструкція бензинового бура

Основною робочою частиною апарату, є бур шнекового типу. Така конструкція, дозволяє бурити не виймаючи апарату з лунки, так як грунт сам по спіралі піднімається вгору і рівномірно висипається біля основи отвори. Бури мають можливість зніматися і заміняться за допомогою спеціального ключа, що входить в комплектацію бензинового бура.

В обертання шнек приводиться бензиновим двигуном внутрішнього згоряння. У бензинових бурах встановлюють як двотактні, так і чотиритактні двигуни. Останні зустрічаються в основному в важких професійних моделях, так як вони більш потужні.

Проміжним механізмом між двигуном і буром, є редуктор. Основне його завдання передавати обертання валу двигуна на вісь шнекового бура, при цьому він зменшує швидкість обертання і збільшує крутний момент останнього.

Якість редуктора грає не останню роль у всьому механізмі, так як він приймає на себе опір ґрунту. Тому апарати з добротним редуктором в основному йдуть в потужних професійних моделях бензинових бурів.

типи редуКторов

У бензинових бурах встановлюють два види редукторів - це черв`ячний і співвісний. Співвісний редуктор застосовують в основному в легенях апаратах. Конструктивно він складається з декількох паралельних осей і шестернею. Зниження швидкості і збільшення потужності відбувається за рахунок передачі обертання з меншою шестерні на велику.
В черв`ячних редукторах, двигун передає обертання на спеціальний гвинт з різьбою (черв`як), а з черв`яка на колесо із зубами. Така конструкція редуктора властива важким, потужним пристроїв, що забезпечує роботу з твердої грунтом.

Крім вищесказаного, бензиновий бур для установки стовпів складається з корпусу і однієї або декількох рукояток для утримання та управління апаратом. У важких моделях цих ручок може бути чотири, так як для його підтримки необхідно дві людини. На річках знаходяться важелі і кнопки управління за допомогою яких оператор контролює роботу пристрою.

Види бензинових бурів

Існують два основних види цього агрегату, важкі і легкі.

важкі (Професійні) мають посилений двигун, який має обсяг близько 180 куб. см і потужність на валу 4 і більше л. с. Також розмір самого бура таких апаратів на порядок більше ніж у легких моделей, і має довжину більше двох метрів, а діаметр 300 мм. Природно, щоб витримати таке величезне зусилля передається від двигуна на бур, необхідний потужний редуктор.

легкі моделі, мають параметри набагато скромніше ніж важкі. Двигун цього пристрою має обсяг близько 40 куб. см і потужність 1,5-3 л. с. А довжина шнекового бура в середньому має довжину 70-100 см. Але це не говорить про те, що він гірше, зі своїм завданням бурити піщаний і не дуже твердий грунт він прекрасно справляється. До того ж він набагато легше і дешевше свого важкого побратима, і якщо немає необхідності в професійному апараті, навіщо переплачувати?

Технічні особливості

Купуючи бензиновий бур, слід уважно підходити до вибору моделі, так як є особливі нюанси, на які слід звернути увагу. Однією з таких особливостей є те, що бури одних виробників можуть не підходити до апаратів інших.

Також через деякий час користування, необхідно час від часу перевіряти гостроту шнекових ножів, так як через їх притуплення погіршується якість свердловин і швидше зношується механічна частина пристрою. Заточувати шнеки можна і самому за допомогою напилка або загострювальної верстата.

Ще одним моментом при виборі бензинового бура, є присутність системи легкого запуску та системи амортизації. Це забезпечить комфорт в роботі, тому що не буде проблем при запуску в холодну пору року, а зайва вібрація не вплине на здоров`я.

Всі апарати заправляються бензином марки не нижче А-92 з додаванням олії в співвідношенні 25/1. Більш докладно про паливо необхідно ознайомитися в інструкції по експлуатації.

Для більшої глибини буріння забезпечує стандартним буром, передбачені насадки-подовжувачі. Вони частіше за все не входять в комплект, тому купуючи такі удленітелі, слід враховувати, що, як і бури різних фірм, вони можуть не підходити до даної моделі.

Корисною функцією оснащені важкі бензинові бури. Багатьом відомо до чого призводить заклинювання бура під час роботи в потужному перфораторі, що не оснащеному спеціальним захисним «тріскачкою». Тут буває схожа ситуація. Щоб це не призвело до травм і каліцтв, виробники потужних бензинових бурів оснастили свої пристрої спеціальним захистом. Суть її роботи зводиться до того, що при заклинювання бура на камені або корені дерева, система автоматично відключає роботу двигуна. А в деяких моделях при такій ситуації, включається обертання у зворотну сторону, що звільняє бур з «полону».

Все це спрямовано на безпеку людини і захист апарату від поломки.

Роблячи висновок, можна сказати, що бензиновий бурдействітельно незамінний на будівництві. При виконанні всіх вимог експлуатації він прослужить довго і полегшить таку важку і необхідну роботу, як буріння отворів в грунті. Він заощадить ваші сили і час. А час - це гроші.