Які труби слід вибрати для канави на заїзд?

Дренажні системи каналізації виконують вкрай важливі функції - відводять зайву воду з ділянки. Відведення, як правило, організовується назовні, в канаву, найближчий вихід зливової центральної каналізації і т.д.

Дренажний канал під заїздом

Дренажний канал під заїздом

На приватних ділянках досі поширені канави по периметру проїзний дороги. Вони дійсно мають свої переваги. Ми ж в цій статті розповімо, як можна покласти трубу в канаву на заїзд, тобто утворити свого роду тунель для стічних вод, залишивши можливість вільного проїзду техніки на ділянку.

Основні нюанси

Канава по периметру дороги виконує дуже важливі функції. Саме в неї стікає вода від дощу або талого снігу, звільняючи дорогу від опадів.

У селах і віддалених від міста ділянках організувати центральну систему відведення стоків, особливо атмосферних - дорого і складно, тому люди обходяться більш практичними варіантами.

Канави також стають свого роду водостоком, що збирає всю зайву воду як з дороги, так і з самої ділянки. Єдина проблема - проходження техніки і взагалі з`єднання ділянки з дорогою.

Підготовка заїзду над дренажною бетонної трубою

Підготовка заїзду над дренажною бетонної трубою

Для цього необхідно організувати місток, досить міцний, щоб він витримував автомобіль. Причому не тільки легковий, але і вантажний. Адже ніхто не знає, що вам може знадобитися в майбутньому.

Для таких завдань ставиться труба в канаву. Кажуть також, що ставлять трубу в канаву на заїзд, тобто організовують міст з інтегрованою в ньому трубою, яка не перешкоджатиме протоку по канаві рідини.

Покласти трубу для канави на заїзд потрібно правильним чином. А перед цим необхідно вибрати ідеальний матеріал, в іншому випадку труба для канави на заїзд або не витримає зовнішнього тиску, або просто зруйнуватися з плином часу (не дуже довгого).

вибір матеріалу

Труби для канави навантаженої зверху, вибирають по декількох базових характеристик. Вони повинні мати достатній рівень кільцевої жорсткості. Не має значення, що поверх канави, швидше за все, заллють бетонний міст. Бетон всього лише розподіляє і передає навантаження, але він не може повністю їх усунути.

Не кажучи вже про те, що бетонні конструкції з настільки дрібними габаритами в принципі не здатні на щось більше, ніж передача несучих зусиль.

Сталеві труби для канав




Сталеві труби для канав

Також труби для канави необхідно робити довговічними. Вони постійно перебувають у, скажімо так, несприятливих умовах. Сирість, вода, мокрий грунт, величезна кількість бактерій, постійні цикли заморозки - це тільки мала частина всіх робочих умов. Отже, матеріал для дренажних труб необхідно вибирати ретельно, з урахуванням особливостей майбутньої експлуатації.

З найпопулярніших і затребуваних варіантів виділяють зразки:

  • сталеві;
  • бетонні;
  • пластикові.

Сталь як матеріал для дренажних трубопроводів - не найкращий вибір. Особливо з урахуванням сьогоднішніх реалій і наявності у величезній кількості пластикових аналогів. Однак раніше її використовували практично скрізь. Сталь прекрасно тримає зовнішні навантаження, володіє достатнім рівнем кільцевої жорсткості.

Будучи схильною до корозії, вона все ж зберігає робочий вигляд протягом десятків років, а для дренажних каналів більшого й не потрібно.

Бетонні канали - другий за популярністю варіант. З бетоном все і так ясно. Він легко видобувається, відносно дешевий, і володіє відмінним опором корозії.

Залізобетонна дренажна труба, готова до установки

Залізобетонна дренажна труба, готова до установки

Бажано купувати залізобетонні вироби. Вони зараз є загальновизнаним стандартом, і в якості труб для канави на заїзд дуже навіть затребувані.

Аналогом бетону може стати азбестоцемент - раніше популярний матеріал, який використовується на великих будовах. Зараз азбестоцементні труби вийшли з застосування, але їх все ще вистачає в надлишку, і продаються вони дешево.

Пластикові гофровані труби

Якщо говорити про сучасну продукції, то пластикова труба в канаву - безумовно, кращий варіант. Мається на увазі модель гофрований. Її слід розглянути докладніше.

Пластик, як ви вже напевно знаєте - в будівельній сфері викликав справжній прорив. Особливо це стосується сантехніки. При всій своїй легкості і дешевизні, він міцний, має гарну жорсткість, не піддається зовнішнім впливам.

Це стосується як труб малогабаритних, призначених для внутрішнього застосування, так і великих.

До класу великих трубопровідних виробів відносять і гофровані полімерні моделі. Гофрованими їх називають завдяки зовнішньому каркасу з вигнутих пластикових ребер. Ребра дозволяють утворити свого роду захисний скелет, що збільшує кільцеву жорсткість конструкції в кілька разів.

Гофровані пластикові труби



Гофровані пластикові труби

Виробляти гофровану трубопровідну продукцію потрібно за спеціальною технологією, досить дорогий варто зауважити, тому випускають їх переважно для зовнішнього застосування і тільки в великих діаметрах.

Стандартна пластикова труба для канав дренажного типу з гофрованим корпусом складається з двох шарів. Зовнішній - шар гофрованого пластику високої міцності, внутрішній - гладке покриття, яке не перешкоджає проходженню стоків.

До переваг такої продукції також слід віднести зручність в плані монтажу. Вам не потрібно витрачати час на залучення техніки, людей, розгортання крана і т.д. Укладання гофрованих труб для канав проводиться своїми руками. Досить мати кілька помічників.

У той час як бетонні конструкції навіть порівняно невеликі, монтувати можна при наявності підвісної техніки і достатнього досвіду.

Укладання труб в канаву (відео)

монтаж

Розглянемо технологію укладання труб для канав дренажу. Тут потрібно дотримуватися кількох правил і чітко слідувати інструкції.

Етапи роботи:

  1. Розкопуємо траншею глибиною до 1 метра зі стінками з ухилом.
  2. Утрамбовуємо грунт на дні.
  3. Робимо піщану подушку.
  4. Встановлюємо трубу на подушку.
  5. Засипаємо канаву піском.
  6. Монтуємо зверху подушку з щебеню. Бажано брати щебінь з гранітною крихтою середньої фракції.
  7. Настилаємо шар геотекстилю.
  8. Встановлюємо опалубку для верхнього бетонного каркасу.
  9. Заливаємо бетон.
  10. Настилаємо зовнішній декоративний шар або асфальтове покриття.

Бажано діяти по порядку і не ігнорувати жоден з пунктів. Адже кожен з них дуже важливий.

Монтаж каналу за допомогою трактора

Монтаж каналу за допомогою трактора

Так, наявність піщаної подушки захищає зовнішній шар труби від пошкоджень, передчасного промерзання і т.д. Він також добре заповнює щілини між стінками канави і кордонами дренажного каналу. Дуже важливо переконатися в тому, що вода буде текти саме по трубі, а не мимо неї.

Наявність шару щебеню стабілізує підкладку і стає свого роду стабілізатором.

Геотекстиль розподіляє навантаження від майбутньої бетонної підготовки, при цьому скріплюючи підставу під собою. Він також не дає воді безпосередньо просочуватися в щебінь і розмивати його.

З бетонної конструкцією поверх геотекстилю, думається, все і так зрозуміло. Її завдання - розподіл навантажень. Зовсім необов`язково заливати її вручну. Якщо у вас є, наприклад, безхазяйна плита перекриття, можете сміливо змонтувати її. Головне, щоб матеріал був в хорошому стані.

Теоретично обійтися можна і без нього, замінивши товстим шаром добре утрамбованого грунту і якісного асфальтного покриття, однак на практиці такі містки серйозно поступаються залізобетонним в плані міцності і довговічності.




Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!