Як за кольором розпеченій деталі визначить її температуру

Термічну обробку сталевих деталей проводять в тих випадках, коли необхідно або підвищити міцність, твердість, зносостійкість або пружність деталі або інструменту, або, навпаки, зробити метал більш м`яким, легше піддається механічній обробці. Залежно від температур нагрівання і способу подальшого охолодження розрізняють наступні види термічної обробки: загартування, відпустка і отжиг.

В аматорській практиці для визначення температури розжареної деталі за кольором можна використовувати наведену таблицю.

Загартування сталевих деталей. Загартування надає сталевої деталі велику твердість і зносостійкість. Для цього деталь нагрівають до певної температури, витримують якийсь час, щоб весь обсяг матеріалу прогрілося, а потім швидко охолоджують в маслі (конструкційні та інструментальні сталі) або воді (вуглецеві сталі). Зазвичай деталі з конструкційних сталей нагрівають до 880-900 градусів (колір гартування світло-червоний), з інструментальних - до 750-760 градусів (колір темно-вишнево-червоний), а з нержавіючої сталі - до 1050-1100 градусів (колір темно жовтий). Нагрівають деталі спочатку повільно (приблизно до 500 градусів), а потім швидко. Це необхідно для того, щоб в деталі не виникли внутрішні напруги, що може привести до появи тріщин і деформації матеріалу.

У ремонтній практиці застосовують в основному охолодження в одному середовищі (олії або воді), залишаючи в ній деталь до повного охолодження. Однак цей спосіб охолодження непридатний для деталей складної форми, в яких при такому охолодженні виникають великі внутрішні напруги. Деталі складної форми спочатку охолоджують у воді до 300-400 градусів, а потім швидко переносять в масло, де і залишають до повного охолодження. Час перебування деталі в воді визначають з розрахунку: 1 секунда на кожні 5-6 мм перетину деталі. В кожному окремому випадку цей час підбирають дослідним шляхом в залежності від форми і маси деталі.

Якість гарту в значній мірі залежить від кількості охолоджувальної рідини. Важливо, щоб в процесі охолодження .деталі температура охолоджуючої рідини залишалася майже незмінною, а для цього маса її повинна бути в 30-50 разів більша за масу гартує деталі. Крім того, перед зануренням розпеченій деталі рідина необхідно ретельно перемішати, щоб вирівняти її температуру по всьому об`єму.

У процесі охолодження навколо деталі утворюється шар газів, який ускладнює теплообмін між деталлю і охолоджувальною рідиною. Для більш інтенсивного охолодження деталь необхідно постійно переміщати в рідини у всіх напрямках.

Невеликі деталі з маловуглецевих сталей (марок «30», «35» «40») злегка розігрівають, посипають залізосиньородистим калієм (жовта кров`яна сіль) і знову поміщають у вогонь. Як тільки обсипання розплавиться, деталь опускають в охолоджуючу середу. Залізосиньородистим калій розплавляється при температурі близько 850 градусів, що відповідає температурі гарту цих марок сталі.

Відпустка загартованих деталей.
Відпустка загартованих деталей зменшує їх крихкість, підвищує в`язкість і знімає внутрішню напругу. Залежно від температури нагрівання розрізняють низький, середній і високий відпустку.

Відео: Загартування сокири в домашніх умовах.

Низький відпустку застосовують головним чином при обробці вимірювального і ріжучого інструменту. Загартовану деталь нагрівають до температури 150-250 градусів (колір мінливості - світло-жовтий), витримують при цій температурі, а потім охолоджують на повітрі. В результаті такої обробки матеріал, втрачаючи крихкість, зберігає високу міцність і, крім того, в ньому значно знижуються внутрішні напруги, що виникають при загартуванню.

Середній відпустку застосовують в тих випадках, коли хочуть надати деталі пружні властивості і досить високу міцність при середній твердості. Для цього деталь нагрівають до 300-500 градусів і потім повільно охолоджують.

Високому відпуску піддають деталі, у яких необхідно повністю зняти всі внутрішні напруги. У цьому випадку температура нагріву ще вище - 500-600 градусів.

Термообробку (загартування і відпустку) деталей простої форми (валики, осі, зубила, кернери) часто роблять за один раз. Нагріту до високої температури деталь опускають на деякий час в охолоджуючу рідину, потім виймають. Відпустка відбувається за рахунок тепла, збереженого всередині деталі.

Відео: ЯК ДІЗНАТИСЯ опору резистора. Розбиратися МАРКУВАННЯ [РадіолюбітельTV 73]

Невелику ділянку деталі швидко зачищають абразивним бруском і стежать за зміною кольорів мінливості на ньому. Коли з`явиться колір, відповідний необхідної температури відпустки (220 градусів - світло-жовтий, 240 градусів - темно-жовтий, 314 градусів-світло-синій, 330 градусів - сірий), деталь знову занурюють в рідину, тепер уже до повного охолодження. При відпустці невеликих деталей (як і при загартуванню) нагрівають якусь болванку і на неї кладуть відпускається деталь. При цьому колір мінливості спостерігають на самій деталі.